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作者:易互动热点资讯 时间:2018-05-17 08:14 来源:www.yihudong.net
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11月4日,《大理滇西中间城市轨道交通及环洱海旅游观光客车概念规划》(后称《大理轨道交通概念规划》)通过专家评审。

由中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司设计的《大理轨道交通概念规划》,从大理滇西中间城市建设需求出发,承兑,确定了洱海旅游观光客车线、主城轨道交通以及连接6个副城市和鸡足山佛教文化旅游胜地的市域轨道交通8条线,共10条轨道交通线。在当天的评审中,紧张对洱海旅游观光客车线和主城轨道交通进行论证,对其余8条从概念上进行研究。 /> />     据了解,规划中的环洱海旅游观光客车线,起点为大理古城东侧,途经大丽路、南经庄、洱滨村、环湖公路(着点有下关、满江、海东、挖色、双廊),再经大丽路后回返大理古城东侧原点,全长109.5公里,设车站42座,均为地面站,外汇如何开户,平均站距为2.5公里。 /> />     主城轨道交通起点为新世纪中学,途经人民北路、美登大桥、苍山路、红山大道、环湖路。线路全长14.7公里,全为地下线,设车站13座。该线支线接轨站龙山东站,平行换乘,后沿苍山路、祥龙大道、滇源大道、大凤路,支票,尽头在利剑桥地四周,全长9.7公里,共设车站8座。 /> />     评审会上,来自昆明和大理州、市构成的专家评审组,针对规划进行了具体的论证,末了一致认为,《大理轨道交通概念规划》提出的轨道交通及环洱海旅游观光客车规划方案,符合《大理滇西中间城市总体规划》《大理市城市总体规划》《大理利剑族自治州旅游发展总体规划》《大理风景名胜区总体规划修编》等规划;体例单位提交技术文件完整,体例思路正确、内容基本齐全、规划深度达到概念规划的要求;提出的规划线路由一条环洱海旅游观光客车线,一条带支线形态的主城轨道交通线及8条市域轨道交通线的线网形态合理,规划规模具有前瞻性,功能定位基本准确,符合城市发展的需求。同时,专家组就规划方案提出了5条建议。

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【编辑:易互动】
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