首页 热点资讯 娱乐热点 体育热点财经热点 科技热点 手机热点 军事热点 游戏热点 视频热点 房产热点 旅游热点 教育热点 社会热点 时尚热点 汽车热点 情感热点 文化热点 节日热点 健康热点

股票直通车在线直播官网_股票直通车在线直播官方网站高铁设站背后城市战争:争不到高铁 书记市长下课?

作者:易互动热点资讯 时间:2017-08-18 20:53 来源:www.yihudong.net
相关阅读怎样提高新股中签率官方_珞珈股票正能
_炒股赚钱的秘诀官方网站_炒股赚钱的秘
每天股票直播讲解官网_股票600705走势
股票k线图咋看官方_署2017_端午股市放
粤水电停牌官方网站_600458股吧官方_粤
_暴跌背后隐藏的本相是啥_江西铜业股票 股票诊股直播官网_代 大城市二手房交易 600575股票行情官方_短线交易秘诀图解

股票直通车在线直播官网_股票直通车在线直播官方网站高铁设站背后城市战争:争不到高铁 书记市长下课?

  随着中国高铁网的铺开,高铁资源转变为政治与经济利益的能力,越来越被认可。

  近年来,高铁资源争夺的新闻屡见不鲜。多地官员也纷纷使出浑身解数力争高铁,有地方民众甚至喊出“争不到高铁,书记、市长下课”等口号。

  一位受访专家告诉《中国新闻周刊》,他曾多次参加国家发改委组织的可研报告评审会。他说,在评审会上,高铁建设方和地方政府在选线和站点设置上的分歧与矛盾,经常发生。他印象比较深的一次,是在一次评审会上,当地政府官员指责专家组搞“种族岐视”。

(资料图片)途径河南境内的高铁列车。图 | CFP

  高铁设站背后的博弈

  《中国新闻周刊》记者 | 钱炜

  本文首发于2017年8月17日总第817期《中国新闻周刊》

  “京九高铁播报员:各位旅客请注意,前方到达河南省濮阳市,濮阳市是京九高铁唯一过境而不设站的地级市。有在濮阳下车的旅客请提前到门口来,准备跳车。”

  近日,上述段子在濮阳朋友圈传开。其背景源于当地官方媒体的一则报道。

  8月7日,河南省濮阳市委机关报《濮阳日报》在其官方微信发布题为《九问京九高铁为何过濮不设站?》(下简称《九问》)的文章,“隔空质问”中国铁路总公司。

  《九问》称:“在8月5日举行的新建京九高铁雄安至商丘段可研论证会上,中铁总公司个别主管人士力荐只研究‘在台前东晋豫鲁铁路上游两公里过黄河,在阳谷县境内设阳谷台前站’(东线)方案,这就意味着京九高铁在濮阳‘过境不设站’。”

  消息传来,濮阳当地朋友圈瞬间刷屏。该报道也将京九高铁设站中各方力量的博弈推向公开化。

  近年来,高铁资源争夺的新闻屡见不鲜。多地官员也纷纷使出浑身解数力争高铁,有地方民众甚至喊出“争不到高铁,书记、市长下课”等口号。多位受访者认为,一方面,高铁能给地方上带来多重利益,另一方面,高铁停靠站点较少,在利多站少的情况下,地方必然在这方面展开激烈博弈。

  濮阳“九问”

  濮阳多位受访民众称,对高铁设站满心期盼。这个拥有近400万人口的地级市,直到2016年才结束了不通国铁客运的历史。

  据《大河报》报道,2016年3月18日12:06,随着K7976次(濮阳—郑州)旅客列车驶出濮阳站1号站台,标志着濮阳不通客运火车的历史从此结束。

  “市民一早开始聚集在火车站广场,坐票也早已售空,在朋友圈晒火车票成为时尚。濮阳站与郑州站每日对发一班,濮阳到郑州全程耗时3小时58分。”

  K7976次列车的开通,意味着濮阳从1983年建市开始,长达33年不通国铁客运的历史结束了。

  濮阳火车站始建于1965年,原为汤台铁路货运站,于1987年迁址重建,在2014年底前隶属地方铁路。在K7976次列车开通前,濮阳市是河南省辖市唯一一个不通国铁客运的城市。当地人要坐火车,只能从周边的安阳市、聊城市、邯郸市等进行周转。

  随着京九高铁的规划建设,濮阳人对铁路有了更多的期待。

  2016年7月,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,作为该规划中的项目之一,京九高铁的走向备受关注。

  京九高铁,又称京九客运专线,北起于北京,南至香港九龙,全程2400多公里。线路建设采用各地分段建设最后连成一线的方式。其中到达衡水之前的分段,就是目前已开始环评的京雄铁路,由北京新机场站出京后,途经廊坊,进入雄安新区。

  中国铁路设计集团有限公司官网显示,京九高铁雄安到商丘段的途经地,为衡水、聊城、濮阳、菏泽、商丘等地。

  《九问》称,在目前中铁总公司的推荐方案中,京九高铁没有经过濮阳市城区,在山东、河南两省交界处的山东省阳谷县境内设站,之后设立济宁梁山、菏泽郓城两个站点。

  该文认为,这次论证会力荐的东线方案,不符合铁路网规划,只照顾到了山东聊城等市县的利益,而没有顾及濮阳400万民众的利益。

  该文称,现有推荐方案线路所经区域,为黄河摇摆河段,河堤险处较多,重大线性工程密集,不利于黄河桥位选择;同时,该线路需经过郓城、杨营煤矿采空区和3处已经取得探矿权的矿区,地质条件差,需特殊技术处理,并要对已开采及取得探矿权的矿区进行巨额补偿,工程投资至少增加20亿元。

  该文还称,建设高速铁路原则上应照顾地级市,但雄商铁路在区域内衡水、聊城、濮阳、菏泽、商丘5个地级市中,唯一没有在濮阳设站,而选择在两省交界处的山东省阳谷县境内设站。而阳谷站又远离经济据点,舍近求远,客源不足。

  8月8日,濮阳市铁路建设协调办公室发布《致广大网民朋友的一封公开信》,称濮阳市政府8月7日已向河南省政府进行了专题汇报,后者已安排有关部门与铁路部门进行沟通对接。

  公开信表示,目前,雄商铁路线路走向及站场设置尚处于可研技术论证阶段,并非最终结果。“我办也将进一步做好工作,积极表达我市诉求,争取在我市台前西设站。”

  8月11日,《中国新闻周刊》致电中国铁路总公司询问濮阳高铁一事时,对方告知,当天已经发布新闻稿。

  当日,新华网等媒体发布《郑济高铁郑州至濮阳段已开工建设》,称途经濮阳市的郑州至济南高铁郑州至濮阳段自2016年年底开工以来,进展顺利,累计完成投资6.8亿元,预计2021年建成运行。

  据中国铁路总公司计统部介绍,郑州至济南高铁东起山东济南,途经聊城、濮阳,西至河南郑州,是铁路中长期规划网中山东半岛至中原及西南地区的重要高铁通道,并与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通。

  目前,关于京九高铁线路规划(包括走向、具体设站等),尚无更多信息披露。

制图 | 叶雪鸣

  “争路运动”

  多位受访者称,随着中国高铁网的铺开,高铁资源转变为政治与经济利益的能力,越来越被认可。

  国家发改委专家组一位成员、原铁道部科学研究院主要负责人告诉《中国新闻周刊》,近些年,一些地方疯狂争夺高铁的现象确实存在,这有两方面原因,一是有些官员追求政绩,盲目攀比;二是很多干部和群众并不真正了解高铁,认为高铁是万能的。

股票直通车在线直播官网_股票直通车在线直播官方网站高铁设站背后城市战争:争不到高铁 书记市长下课?

Tags:
【编辑:易互动】
阅读推荐