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第一石油直播室-均线空头排、怎么开户

作者:易互动热点资讯 时间:2018-11-08 10:40 来源:www.yihudong.net
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摘要:赔钱赚吆喝的时代到头了,地图最先向“中、后端”发展,BAT布局雏形已现。

&lduo;下面是大家期待已久的一件事了。&rduo;

腾讯车联副总裁钟学丹近日在腾讯2018用户合作伙伴大会上说道。接着,他播放出这样一个画面。

调查| To B齐步走:BAT地图生意供应侧改革结局

画面上是认识的地图导航页面,但可以看到,用户同时还能接收消息或语音呼叫

钟学丹还没来得及对此多做注释,场下已经响起了掌声。

现场有媒体贴耳道,&lduo;和地图导航,这两个出行领域最大的流量巨头终于最先一起玩了。&rduo;

确实,从报刊亭的&lduo;城市地图&rduo;到如今的导航必备,地图的流量收割地位从未改变。

     BAT的&lduo;超级公益&rduo;

20年前,财经新闻股票,每个城市火车站旁报刊亭2块钱一幅的&lduo;城市地图&rduo;总是卖得最快。到了PC时代,&lduo;谷歌地球&rduo;的迅速走红也证实了人们对地理位置的渴求。

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在火车站四周的报刊亭,城市地图总是卖得最快

在移动互联网萌芽时期,这样强烈的需求同样没有被错过。四维图新、高德、百度等地图产品都从那时起蓬勃发展。为了确保在地图领域站稳脚跟,BAT纷纷获取地图生产资料,收购或入股地图厂商。

2013年,百度地图收购长地万方。次年,高德地图被阿里巴巴全资收购。腾讯以12亿的价格入股国有地图厂商四维图新,在汽车地图导航领域稳站脚跟。

即便地图带去了巨大流量,但于BAT而言这还是个&lduo;公益活动&rduo;。早年间高德和百度的车载导航产品一度收费,但随着其用户的发作性增长,百度、高德在2015年先后免费开放。自此,无论你在马路上定位还是开车导航,都无需再为此付一分钱。地图也渐渐成为人们生活中&lduo;隐形必须品&rduo;。

腾讯副总裁钟翔平告诉泰伯网,从全球来看,外汇平台,地图自己都是免费的使用模式。因为它能够帮手广大C端用户很好地改善日常生活,用户的增长对地图自己提升也非常有帮手。因此各个企业目前都在免费提供地图。

     地图商业化不能沦为&lduo;团购地图&rduo;

&lduo;隐形必须品&rduo;带来流量的同时也带来了商机。不同的厂商会按照不同的产品定义和战略,在地图中融入不同的商业模式。

最典型也最轻易引发争议的是O2O模式。商户免费入驻地图平台,当顾客通过平台完成交易时,平台会收取必然比例的佣金。这也是人们熟知团购平台的经典盈利模式。

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地图的O2O模式简朴易行,但影响地图产品体验

高德地图创始人成从武在接受泰伯网专访时对此评价道:&lduo;团购、O2O,理论上说,能够与LBS结合的业务非常多,我们还可以让用户基于位置看新闻呢,对吧?但它是用户真正的需求吗?我们不希望地图产品成为广告的滋生地,沦为团购导航。&rduo;

并且由于这类商业结合的操作性非常强,所以一旦设定此类目标,团队向该标的目的&lduo;跑偏&rduo;几乎无法制止。为了保证地图产品体验,BAT的地图业务均制止为团队设定商业化目标。

腾讯钟学丹的观点与之相仿,他希望腾讯挖掘满意用户需求的&lduo;场景地图&rduo;,例如汽车油量低时地图能够主动提醒四周的加油站、通过收费站时小程序主动弹出付费界面……而商业化在目前阶段并非地图团队要重点考虑的问题。 

     车厂是图商最忠诚的客户

既然地图产品不直接收费,又不能加入影响用户体验的商业模式,那么地图真的只能是一项&lduo;公益&rduo;吗?

当然不是。既然地图从诞生之日起就与&lduo;出行&rduo;二字紧密相关,那么地图厂商也跟汽车厂的命运息息相关。在常被冠以&lduo;传统图商&rduo;之名的四维图新总裁程鹏眼中,&lduo;车厂永远是我们最核心的客户。&rduo;

对于车厂而言,地图厂商的核心供应是导航。数年前车主购车时,销售方经常把&lduo;自带地图导航&rduo;作为汽车的卖点,地图成本也隐含在消费者的购车成本中。

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早年消费者购买汽车时,常把地图与导航划等号

在主动驾驶即将成为现实的今天,地图厂商还在向汽车厂售卖&lduo;高精地图&rduo;,帮手无人驾驶汽车在即使是缺乏传感器和导航支持的情况下,也可以准确地认知其周围的驾驶环境。

但驾驶过程与地图之间的等式正在发生变革。司机的需求变多了。例如,是否可以不用手就完成人机交互?导航的同时能不能收发?要解决这些,一张地图不太够了。

因此,为了满意车厂的需求,纵使是&lduo;传统图商&rduo;四维图新,也在拓展地图以外的诸如芯片业务。也有一些图商则最先把前端地图产品&lduo;中、后台化&rduo;,以&lduo;位置办事&rduo;作为核心能力支持其他业务。BAT就是这一路线的典型代表。

     C端变现成死局,BAT转向2B

腾讯位置办事总经理牟蕾告诉泰伯网,就腾讯而言,地图业务侧重办事C端用户,如何炒外汇,&lduo;位置办事&rduo;侧重办事B端客户。

腾讯地图副总裁谢建家举例道,在网约车领域最典型的应用就是位置办事可以连接乘客和网约车,利用LBS办事以较低的成本搭建平台,获得乘客与周边车辆展示、费用预估、派单接单、接驾送驾、里程计算等技术支持。

位置办事甚至可以办事于游戏行业。在游戏领域,游戏与地图结合的LBS玩法已经成为游戏行业的流行趋势。位置办事一方面可以帮手构建游戏场景的真实世界,增强玩家互动;另一方面还可以打造游戏内地图的渲染能力,连通虚拟游戏世界和真实世界,极大增强玩家粘性。

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位置办事用于游戏中,可以极大增强玩家粘性

这种从地图C端到利用位置办事吸引其他B端行业客户的做法,被腾讯概括为&lduo;从消费互联网到产业互联网&rduo;。而百度和阿里,也在一年内完成了这种能力的加速。

17年底,刘振飞从俞永福手中接棒高德地图总裁一职,随后高德地图作为阿里&lduo;城市大脑&rduo;概念中的主要办事支撑面对客户。

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【编辑:易互动】
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